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2020年，备受关注的新型基础设施建设（新基建）被首次写入政府工作报告，热度的居高不下，新基建也为市场经济带来了新一波的红利。
新型基础设施建设*（简称：新基建）*，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，涉及诸多产业链，本质是借助5G、大数据、人工智能、工业互联网、物联网等新技术对基建项目进行赋能，将信息数字化以“新技术+”的方式融入传统基础设施建设之中。2020年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议提出，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度；2020年5月22日，《2020年国务院政府工作报告》提出，重点支持“两新一重”（新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）建设。
物流借势新基建发展
长时间以来，传统物流货物组织能力低，粗放式经营、“散乱差”，成为国内公路物流行业的特点。个体司机的数量占运力90%以上，服务质量和经营效率都不高，违规违法的行为频现，缺乏公平公正的竞争秩序，影响了物流行业的健康可持续发展。
新基建的到来，社会经济和实体企业都向着数字经济、数字化发展，带动着物流行业也将走向创新之路。像智慧型物流园区，物流物联网络等新型物流基础设施，它们的投资规模也将进一步加大。专业的平台，可以通过大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统的分析决策、智能执行能力，提升物流系统的智能化、自动化水平，满足用户对智慧物流的需求**。
新基建背景下物流行业将迎来智能化升级和供应链整合。新基建”就是在修建“信息高速公路”，为包括物流行业在内的众多产业服务。未来的物流行业将有庞大数据和信息需要高速传递提供高速传输处理，而人工智能技术如同云端大脑。“新基建”具有很强的上下游联动效应，将推动各个产业链之间供应链的优化与重组。
在“新基建”的加持下，易键达一站式供应链管理平台致力于为企业降本增效。平台依托人工智能、物流大数据、云计算等核心技术，形成了网络货运平台、基建物资贸易智能供应链系统、物流增值税业务等服务体系。易键达将继续强化智能供应链、智能物流的建设打造，也必将为“新基建”注入更多活力。
注：部分文字来源于网络
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