货源少腰间盘突出、颈椎劳损一身毛病没有发言权收入不稳定
货运司机，常年与警察、消防员、旷工等并列为高危职业，但同时也是支撑供应链行业必不可少的主力���。在上世纪货运行业刚刚兴起的年代，货运司机收入高见识广，是一个备受尊重的职业，但是现在，随着货运司机数量不断扩大，货源并不充足的情况下，货运司机的社会地位却在不断地下降，不少司机调侃道，“以前的一手方向盘，县长都不换，现在的司机丐帮都不看。” 长途开车，疲劳驾驶很危险
货运司机大多为男性司机，据中国文献出版社《中国卡车司机调查报告NO.2》显示，中国他雇货运司机每天驾驶时间平均达8.2小时，其中每天驾车平均时间在8-12小时的占42.1%，12小时以上的占9.2%。中国车辆事故统计，其中21%都为疲劳驾驶。颈椎、腰椎老毛病
长期地驾驶，不规律的进餐时间，导致大多数货运司机患有颈椎、腰椎病以及胃病。在大多数人眼里，货运司机是一份又辛苦钱又少的职业。没有固定货源，收入不稳定
我国拥有3000万货运司机，其中个体司机占比90%，不仅限于司机，我国货源信息也较为散乱，集中度低，货车空载率达40%。对于个体司机而言，辛苦奔波一年，收入也无法达到预期。
迫不得已违反交规、疲劳驾驶，是为了追求更高的收入，而找不到货收入不稳定是导致这些问题产生的重要因素之一。在这样的市场环境下，只有网络货运，才是最好的切入点。
易键达网络货运平台拥有海量运力池，货主有运货需求发布到平台，司机可通过接单大厅抢单运货，无需中介费，不再天天跑市场、找中介。同时，易键达采用单据电子化和全流程可视化，可保障司机权益，收款更快、更安全。 同时我们也希望，通过易键达可以规范司机行为，打造一个有秩序、高素质的运输环境。
最后小E带着福利走来啦！
本期有奖互动：回答出下面有关易键达的问题，并在评论区留下你对易键达的看法或期望，活动截止后小E会选出★评论****区获赞数前三名留言★（划重点）的用户送出礼品！（小声BB：“中奖几率很高哦~”仅限于易键达用户）
一等奖（价值700元的SKG颈部按摩仪一台）
二等奖（价值300元的车载负离子腰靠垫一只）
三等奖（自嗨锅·自热米饭8盒装）
希望大家踊跃参与~（活动时间：即日起至9.18日，活动截止后小E将在5个工作日内联系中奖用户并寄出奖品）
本文同步自微信公众号「易键达大宗供应链」，查看原文。