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2019年交通运输业现行10%税率降至9%
国务院总理在作政府工作报告时表示，2019年实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。
交通部：2020年基本取消高速公路省界收费站
交通运输部部长在全国两会第二场「部长通道」接受采访时表示，政府工作报告中提出，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，交通运输部一定认真抓好贯彻落实。「2020年，我们将落实要求，基本实现取消省界收费站的目标。下一步，我们将做好各项准备工作，技术上的、管理上的、法律法规上的，完成好这个目标。」
两会政协委员提案：改善货车司机生存环境！
全国政协委员、全国总工会党组成员在2019“两会”提案中围绕“如何改善货车司机从业环境，提升货车司机获得感”的主题发表了意见。
委员提出，要深化货车司机入会工作，推进“司机之家”建设，同时扩大高速公路分时段差异化收费的实施区域；探索推进区域性超载超限标准的统一，规范联合执法程序；加强货车司机的健康安全防护，有序扩大基本养老保险对货车司机的覆盖面，加大对货车司机职业群体的正面宣传力度，弘扬社会正能量。
两年内取消省界收费站、治理乱收费乱罚款
国务院总理在2019政府工作报告中明确提出：两年内基本取消全国高速公路省界收费站。在《政府工作报告》2019年政府工作任务中，有一项内容为：以改革推动降低涉企收费。要深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费���，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。
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注：
原文出处：https://mp.weixin.qq.com/s/5iEaSfd5IrVfd5Fqo52BzQ
本文同步自微信公众号「易键达大宗供应链」，查看原文。