目前全国物流市场超一半以上都是大宗整车物流，这意味着大宗商品物流业的发展对我国国民经济的发展具有不可替代的作用。大宗商品物流通常对物流企业资金、技术、资源整合能力有着较高的要求，在运作过程中，实时物流信息的高效准确获取、分析及应用等方面有较大的依赖性。这种背景下，在“互联网+”的时代，智慧物流的“规模化运营、网络式发展、一体化运作”等核心要素正好契合这种发展需求。一、如何整合多方运力资源，打造共享运力池？
构建一个多层级、一体化的共享运力池，要求在运输链中各个环节、各个层面、各个领域之间建立互相联系、互相协同的关系。因此在打造共享运力池的时候应该充分利用网络货运的整合优势，以货源大数据为基础，从运输方式、运输枢纽、运输承运主体三个方面进行整合与连接。-
从运输方式的角度
在公路运输方面，链接网络货运平台或物流车联网系统，了解车辆、司机以及物流公司等公路运力的情况。通过整合链接各种运输平台的运力资源，发挥平台的数据交互能力与业务兼容能力将信息开放，解决运力资源与货源需求的高效匹配问题。-
从运输枢纽的角度
在大宗物资公路运输的角度，链接物流园区与物流站点。枢纽点透明链接的目的是为了提升枢纽的服务能力与服务质量，实现在货物发往其他枢纽的过程中，可以提前预测货流量、做好运力管控和线路规划，也方便对货物流向进行追溯。-
从运输承运主体的角度
通过承运主体（物流运输公司）间业务系统的对接，确保在承运主体转化时，业务单据能够及时传递，货主能掌握业务执行过程中的所有信息，保障业务的完整性及连贯性。二、如何打造智慧物流综合服务线上平台？
对于大宗物资物流行业来说，打造一个能支撑全业务周期的线上智能服务平台十分重要也有必要。
建立智能信息服务平台应该以物资资源交易为核心，应用互联网技术、云计算以及大数据等新一代信息技术，发挥跨系统、实时联动等特性，实现多部门、多层级、多系统间的协同联动，满足物流信息高效流动。
智慧物流系统至少应该包含综合信息管理系统、跟踪定位系统、运力池系统、主数据系统与开放接口平台系统五大模块：-
综合信息管理系统，实现对运输作业承运主体的基本信息、网络节点信息及货物接收信息等多种信息的统一管理。-
跟踪定位系统应利用物联网、传感器、云计算等技术，实现物流信息实时共享，对智慧物流系统信息管理功能及服务进行持续优化，让物流参与各方都能够对物流过程全程追踪。-
运力池系统需要通过互联网技术以及大数据技术建设资源整合的业务交易平台，把多种运力平台和个人运力资源统一整合。-
主系统应该包含客户信息、车辆信息、司机信息、供应商信息、合同编号、枢纽信息、地址库信息等基础数据。-
开放式接口系统需要实现信息管理系统对接端口标准化，为信息管理系统无缝对接提供有力支持，促进物流数据的流通共享，深度释放其潜在价值。三、易键达智慧物流服务平台案例分析
由福建鼎石科技有限公司打造的“易键达智慧物流综合服务平台”集成订单管理、商品管理、物流查询、车辆实时轨迹查询、电子化智能对账结算、运营大屏等多个板块，是一个运用互联网及移动互联技术、建设整合社会多种物流运作资源的物流交易和管理平台，能为基建物资提供高效、可信、便捷的网络货运服务以及优质物流服务。
（智慧物流指挥系统-模拟示例图）
通过大宗基建物资运输模式进行透明链接管理，并提供在线下单、订单管理和运输路径实时追踪等功能，能够形成完整的运输链，真正实现一单到底。易键达智慧物流综合服务平台，是业务订单数据驱动运输流程，业务流程数据驱动大宗物资资源，从而货源大数据驱动供应链上下游的各参与方协同，最终实现全链条的高效运作。点分享
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本文同步自微信公众号「易键达大宗供应链」，查看原文。