案例|易键达土方运输解决方案帮助客户构建完整管理链条

项目名称：雅安河北避难所

客户介绍：华鸿建设集团有限公司

行业类别：建筑、土方土石方工程挖、装、运等施工设备工作效率的实时考核管理是土石方施工管理的一道难题，针对这一难题福建鼎石科技长期入驻施工现场考察调研，并通过与现场管理人员、车队长以及司机的长期沟通，总结出以下几点认识：1、挖、装设备实时工作量统计难土方工程挖装设备主要特征：设备操作人员是决定土方挖装设备工作效率的主要因素；由于缺失工作量实时统计的手段，导致无法通过激励手段提升设备工作效率，只能依靠相应人员的责任心。2、运输设备管理难城市渣土运输：运输车辆的计数、计量工作在工地门口设值班室，采用人工方式完成计量工作，存在工作人员职业道德风险给工地带来直接经济损失；其二工作量统计证据链不完整，导致施工方与承运方产生分歧，给施工管理带来不必要的麻烦；其三由于城市渣土运输、弃渣等环节受机构监管，如果因为承运方的违规弃渣，将会给施工方带来处罚、停工等风险，给施工方造成不必要的经济损失。其他土方运输：施工方自购的运输设备，司机的工作积极性是决定工作效率能否提升的主要因素；若是施工方承包给车队长，车队长对司机的管理能力将影响施工效率，如果司机工作效率不能提高，也会导致其他工序滞后，给工地造成经济损失；综合以上情况，通过对司机工作的量化、激励、监管是管理的核心要素。3、找车难、获取发票难土方工程由于受施工环境及城市监管的制约，在特定的时间段需要尽快把工地渣土运输出去，但由于每天车辆需求是变动了，只能根据实际情况临时找车；其次，土方工程运输车队大多是个体车辆组成，相对于其他运输行业缺失规范性管理，无法提供运输发票。基于以上问题，近些年来也出现很多软件公司为了解决此类问题设计的一些方案：同类土方管理系统分析目前对于土方工程计数系统主要有以下两类为代表：1、基于RFID 读卡计数系统：管理后台同意添加车辆信息、一车一卡，车过登记点时，读卡器读到绑定卡号的车辆时，自动抓拍记一车车数。系统管理员，定时去计数系统处用，U盘复制统计报表和抓拍照片回办公室审核统计。不足：一方面，只要车辆通过，系统都会计数，不能区分车辆是空车还是重车登记的责任，统计的精确性必须依赖统计员的职业道德。另一方面，对抢工期的临时来车，也需要后台管理员录入车辆信息发卡后，临时车辆的运输计数计量才能实现，这给系统的使用带来不方便。2、基于手持POS机开发的车辆计数系统：其特点为：管理员手持计数系统的POS机，对通过的运输车辆进行打卡登记车数，管理员下班后把手持机带回办公室，将数据导入电脑系统，出统计报表。不足：没有抓拍照片验证空车还还是重车或半重车，统计的精确度只能依靠管理员的责任心。车辆信息也需要专门后台管理员录入系统，并联机更新。

土方运输管理数字化升级

易键达土方管理解决方案由：IOT设备(雷达、现场图片视频采集系统以及GPS等)、移动服务端（APP、小程序等）及后台服务器三部分组成。首先，由司机拍摄挖机装车图片实现挖装设备与车辆运输数量同步；其次，工地进出口高清监控抓拍自动统计车辆运输趟次，并监控车辆装载量是否满足管理要求；最后，通过车载GPS监控车辆行驶轨迹满足弃渣管理要求；以上完成业务的全流程闭环管理。系统后台通过对移动端及IOT设备端传来的车辆的装载数据、出场数据、位置变化数据进行分析，方便各方人员核查数据与统计对账。司机可以通过手机端查询其名下车辆任何时间段的运输车次；施工管理方可通过网页端实时查询、审核挖装设备任何时间段完成的工作量，以及每一辆运输车辆任何时间段的运输数据和照片。另外通过对车辆的移动轨迹跟踪，还原项目真实车辆运行轨迹，在有效帮助客户对于车辆弃渣点进行管控的同时，还能帮助客户通过网络货运的方式解决有效进项来源。易键达结合项目的现场业务特点，不仅能够帮助客户量化施工设备工作效率，还能构建一个完整的土方运输管理链条，帮助客户实现管理效率的提升。届时，借助互联网+、IOT等数字化技术搭建的线上系统和大数据能力，将成为未来建筑土方行业的质变基础。