7月2日开幕的2024全球数字经济大会上，国家网信办、国家数据局、工业和信息化部等多部门相关负责人集中发声，围绕加大政策供给、加快数据制度建设、深入推进产业数字化转型、加快数字产业创新发展等方面释放政策信号。其中，今年将陆续推出数据产权、数据流通、收益分配、安全治理、数据基础设施建设指引等8项制度文件。 当前，数字经济持续快速发展。中国信通院会上发布的《全球数字经济白皮书（2024年）》（下称《白皮书》）显示，2023年，美国、中国、德国、日本、韩国等5个国家数字经济总量超33万亿美元，同比增长

2013年，中国发出共建“一带一路”倡议，发展至今，“一带一路”国际合作从无到有、硕果累累，不仅提升了全球互联互通水平，推动了国际投资贸易繁荣发展，为变乱交织的国际局势增添了更多确定性，还充分展现了我国作为负责任大国的使命担当，逐渐发展成为合作广泛、影响深远的世纪性工程。近年来，顺应全球数字经济发展趋势，中国与共建国家加快数字经济领域交流合作，特别是2017年提出建设“数字丝绸之路”以来，中国与共建国家携手推动数字经济创新发展，在数字基础设施建设、贸易创新发展、科技国际合作等方面取得显著成效。

习近平总书记在党的二十大报告中指出，“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”。产业链供应链是现代经济的重要形态，其韧性和安全水平反映一国经济抵抗风险能力的大小，对现代化经济体系运行具有重要影响。党的十八大以来，习近平总书记多次对产业链供应链安全稳定作出重要指示，强调“要把增强产业链韧性和竞争力放在更加重要的位置，着力构建自主可控、安全高效的产业链供应链”“粮食、能源、重要资源上要确保供给安全，要确保产业链供应链稳定安全”。习近平总书记关于产业链供应链安全稳定的相关论述是习近平经济思想的重要内容，为

据8月24日交通运输部召开的例行新闻发布会消息，针对广大货车司机反映的停车休息难、办事不方便、偷油偷货等急难愁盼问题，交通运输部会同有关部门采取一系列针对性措施，让司机停车休息更放心更舒心、利益所得更公平更实惠、从业办事更方便更省心。 交通运输部新闻发言人、部政策研究室副主任孙文剑主持发布会，部公路局副局长周荣峰、部运输服务司副司长韩敬华出席新闻发布会并回答了记者提问。 建成1300余个“司机之家” 道路货运业是畅通国民经济循环的“血脉”，是保障和改善民生的基础性服务行业。2022年，道路货运行

5月23日，国家网信办发布《数字中国发展报告（2022年）》（下称《报告》）。《报告》显示，2022年数字中国建设取得显著成效，数字基础设施规模能级大幅提升。数字经济成为稳增长促转型的重要引擎。2022年我国数字经济规模达50.2万亿元，占国内生产总值比重提升至41.5%。数字企业创新发展动能不断增强。创新型数字企业融资支持力度持续加大，科创板、创业板已上市的战略性新兴产业企业中，数字领域相关企业占比分别接近40%和35%。工业互联网领域新增上市企业53家，首发累计融资规模581.34亿元。展望

文章来源：中国交通报 近日，交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》（简称《意见》），贯彻党中央、国务院关于全面加强基础设施建设、构建现代化基础设施体系的战略部署，全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快建设国家综合立体交通网主骨架。 加强主骨架建设政策指导 构建现代化高质量国家综合立体交通网 根据《意见》，国家综合立体交通网主骨架是我国综合立体交通网的主通道、国土空间开发的主轴线、国民经济循环的主动脉，也是技术